Trong lúc lưu thông mà nghe thấy còi khẩn cấp hoặc đèn khẩn cấp đến từ xe cảnh sát hoặc cấp cứu, bạn cần giảm tốc độ và phán đoán tình huống xem xe đấy đến từ phía nào và sẵn sàng nhường đường. Nếu đường chỉ có một làn cho mỗi chiều, bạn phải tấp vào bên phải và dừng lại hẳn để nhường đường. Nếu đường có hai làn xe trở lên, xe chạy bên trái cùng sẽ tấp về phía bên trái, xe chạy những bên phải thì phải tấp về bên phải.

Tôi trải nghiệm nhiều lần phải nhường đường cho xe cấp cứu trong điều kiện đường đông, vì mọi người đều chạy đúng làn và đường được thiết kế tốt nên kể cả khi tắc đường, việc nhường đường cho xe ưu tiên là luôn khả thi và nhanh chóng.

Xe ưu tiên cũng thiết kế đèn khẩn cấp ở trên đầu, màu xanh, rất dễ phân biệt với đèn xi-nhan màu vàng ở phía dưới nên người tham gia giao thông cũng sẽ biết được xe đó muốn rẽ ở đâu để nhường đường.

Ở Đức, xe ưu tiên có được chạy ngược chiều không? Tôi không biết nhưng cũng chưa gặp qua bao giờ.

Trong trường hợp xe cảnh sát bám sau đuôi xe bạn hú còi và đèn và có chữ “please stop” ở trên đầu thì bạn phải tấp vào bên phải và dừng lại ngay. Nếu xe cảnh sát đi trước mũi xe bạn, hú Xem xe tải 1.5 tấn còi và đèn và có chữ “please follow” thì bạn phải đi theo xe cảnh sát tới lúc xe cảnh sát dừng lại. Khi dừng lại, bạn không được xuống khỏi xe trước khi có yêu cầu của cảnh sát, hai tay đặt lên vô-lăng để thể hiện bạn không ý định xấu (dùng vũ khí hay gì đấy). Trường hợp bị cảnh sát dừng xe rất hiếm khi xảy ra, trừ khi bạn chạy quá tốc độ quá lớn hoặc gây tai nạn bỏ chạy.

Xe biển nước ngoài đi qua biên giới các nước cũng thi thoảng bị dừng bởi cảnh sát để kiểm tra.

Độc giả Nguyên Khôi

Honda ra mắt mẫu Future Fi 2018 vào 26/4 tại Hà Nội. Phiên bản này là thế hệ thứ 9 tại Việt Nam. So với phiên bản trước, thế hệ mới thay đổi nhiều ở kiểu dáng tổng thể, ứng dụng công nghệ hiện đại hơn ở nhiều bộ phận.

Thay đổi đầu tiên nằm ở cụm đèn pha với kiểu tạo hình tương tự như trên SH với công nghệ LED. So với đối thủ trong phân khúc như Yamaha Jupiter, trang bị này nhỉnh hơn. Future mới mang nhiều nét thiết kế tương tự các dòng xe ga của Honda, đây có thể là điểm giao thoa để phù hợp với thị hiếu khách hàng đang dần chuyển từ xe số sang xe ga.

Honda Future mới ra mắt tại Hà Nội 26/4. Ảnh: Ngọc Tuấn.

Cụm đồng hồ hiển thị của Future Fi 2018 lấy cảm hứng thiết kế từ các dòng ôtô tạo nên sự khác biệt và nâng cao khả năng quan sát cho người lái. Kích thước xe thay đổi rất nhỏ, không đáng kể so với bản trước.

Động cơ của Future 125 Fi 2018 vẫn là loại 125 phân khối cũ, được cải tiến với lọc gió thiết kế mới cho công suất 9,5 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Tiện ích trên mẫu xe số mới của Honda không thay đổi nhiều, gồm ổ khoá từ đa năng. Cốp chứa đồ dưới yên xe có thể chứa vừa một mũ bảo hiểm cả đầu và một số vật dụng cá nhân khác.

Future Fi thế hệ mới sẽ bán ra từ 9/5 với 2 phiên bản vành đúc Xem xe tải 1.5 tấn (4 màu) giá 31,2 triệu và vành nan hoa (3 màu) giá 30,2 triệu. Mức giá này tăng 200.000 đồng so với phiên bản cũ và đắt hơn 1-2 triệu so với đối thủ Yamaha Jupiter. Khách hàng mục tiêu là nam giới, số lớn nằm ở miền Trung và miền Nam.

Tổng thể khá giống thiết kế xe ga. Ảnh: Ngọc Tuấn.

Xuất hiện tại Việt Nam từ năm 1999, Future đã tạo nên làn gió mới ở phân khúc xe số với khả năng chạy đầm chắc và thiết kế lạ. Thời điểm đó, dòng xe này sử dụng động cơ 108 phân khối. Thế hệ hiện tại sử dụng động cơ 125 phân khối, phun xăng điện tử, chuẩn khí thải Euro 3, giới thiệu từ năm 2016 thay cho chuẩn khí thải Euro 2 trước đó.

Future là một trong những dòng xe số bán chạy nhất trên thị trường, tuy nhiên doanh số của Future kém hơn so với những chiếc Wave. Trong 3 tháng đầu năm 2018, Honda bán hơn 570.000 xe, chiếm khoảng 70% thị phần, trong đó phần lớn là xe tay ga. Mẫu xe bán chạy nhất của liên doanh xe máy Nhật Bản trong 3 tháng đầu năm là Honda Vision.

Không chỉ Honda, tham khảo tại một số đại lý kinh doanh xe Yamaha, xe số hiện cũng có doanh số thấp hơn so với xe tay ga. Xe số không còn là ưu tiên trong danh mục sản phẩm của các hãng như khoảng 4-5 năm trước. Hiện xe ga, môtô cỡ nhỏ dần tiến tới môtô cỡ lớn mới là định hướng chính, tương tự bước phát triển của các thị trường phát triển trước như Thái Lan, Indonesia.

Ngọc Tuấn

 

 

Xem xe tải 1.5 tấn

Cách sử dụng hỗ trợ giữ phanh tự động

Minh Hy

Ngày 26/4, General Motors Việt Nam (GMV) công bố giá của mẫu SUV 7 chỗ này. Giá lần lượt cho từng phiên bản của Trailblazer gồm bản LT 2.5 MT 4x2 giá 859 triệu, bản LT 2.5 VGT AT 4x2 giá 898 triệu và bản cao nhất LTZ 2.8 AT 4x4 giá 1,075 tỷ đồng.

Tân binh Chevrolet Trailblazer bán ra từ ngày 3/5 với giá từ 859 triệu đến 1,075 tỷ đồng. Ảnh: Lương Dũng .

Trailblazer bán ra từ ngày 3/5, giảm 50 triệu cho bản LT 2.5 4x2 MT và bản LTZ 2.8 4x4 AT giảm 80 triệu đồng. Trong khi đó phiên bản còn lại Trailblazer LT 2.5 VGT 4x2 AT sẽ bán ra trong tháng 6, giảm 30 triệu đồng.

Mức giá của tân binh Trailblazer khiến phân khúc SUV 7 chỗ trở nên sôi động, hứa hẹn cuộc đua về giá mới tại Việt Nam. Hiện tại, giá bán niêm yết của các đối thủ như Toyota Fortuner với 3 phiên bản giá Xem xe tải 1.5 tấn từ 981 triệu đến 1,3 tỷ đồng. Mitsubishi Pajero Sport mới bán ra 2 phiên bản từ 1,26 tỷ đến 1,42 tỷ đồng. Isuzu mu-X từ 899 triệu đến 960 triệu đồng.

Trailblazer rẻ hơn tương ứng 122 triệu, 251 triệu và 233 triệu so với ba phiên bản của Fortuner. Lợi thế lớn về giá cùng lượng công nghệ tiện nghi cũng phong phú là cơ sở để GM hy vọng về lượng bán của sản phẩm mới. Tuy vậy, lợi thế thương hiệu cùng những ưu điểm như bền, giữ giá của Fortuner vẫn là những yếu tố mà nhiều khách hàng trông đợi. Fortuner có cả động cơ diesel và xăng, trong khi Trailblazer chỉ có diesel.

Lần đầu tiên Chevrolet Trailblazer được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam tại triển lãm ôtô (VMS) hồi tháng 10 năm 2017. Trailblazer phát triển trên nền tảng của Chevrolet Colorado và nhập khẩu từ Thái Lan, giống như đối thủ Mitsubishi Pajero Sport mới và Isuzu mu-X, trong khi Toyota Fortuner nhập từ Indonesia.

Lương Dũng

Nhờ những người có kinh nghiệm tư vấn thêm.

Bảng giá xe mới tại Việt Nam

Không thường xuyên lái xe đường dài, trong một số tình huống thiếu kinh nghiệm có thể khiến bạn bối rối thậm chí gập nguy hiểm cho bản thân và gia đình. Người cầm lái nên lưu ý một số lỗi để cả gia đình có một kỳ nghỉ vui vẻ an toàn.

Đi sớm hoặc về đêm cũng khó tránh được tắc đường

Việc cố gắng dậy sớm hơn hoặc tranh thủ chọn chiều tối hôm trước để xuất phát có thể tránh được tắc đường khi đi chơi trong kỳ nghỉ lễ dài là điều ai cũng nghĩ tới. Tất cả cùng "chịu khó" xuất phát vào thời điểm này sẽ khiến cho giải pháp không còn hiệu quả.

Hơn nữa, "nhất chạng vạng, nhì rạng đông", đây là hai thời điểm khó quan sát khi lái xe nhất trong ngày. Chạng vạng là khi thời tiết chuyển từ sáng sang tối và rạng đông (bình minh) từ tối sang sáng. Việc thay đổi ánh sáng khiến mắt người rơi vào trạng thái quáng gà, nhìn vật thể không rõ. Để tránh bị tắc đường, lái xe có thể tham khảo tình hình giao thông trên các phương tiện đại chúng để có thể chọn thời điểm xuất phát phù hợp.

Đi sớm hoặc về đêm không còn là giải pháp tối ưu.

Sử dụng đèn sương mù không đúng cách

Thời điểm cuối xuân sang hè, thời tiết nhiều vùng nhất Xem xe tải 1.5 tấn là miền Bắc vẫn còn sương mù vào sáng sớm và chiều tối. Việc không thường xuyên lái xe trong điều kiện thời tiết này có thể khiến bạn bối rối trong việc sử dụng đèn sương mù. Lái xe nên lưu ý, đèn sương mù sau xe chỉ làm việc khi đèn pha ở dạng chiếu gần, hãy cẩn trọng nếu sương mù không quá dày thì chưa phải dùng tới đèn sương mù, bởi lẽ đèn đuôi xe có thể làm lóa mắt các tài xế phía sau.

Với đèn sương mù trước, tác dụng là tạo ra chùm chiếu sáng rộng, thấp hơn bên dưới lớp sương mù để soi rõ lòng đường. Nếu xe được trang bị đèn sương mù trước, hãy sử dụng loại đèn này hiệu quả.

Dừng xe giữa đường để chụp ảnh

Trên đường đi chơi bạn và gia đình có thể nhìn thấy nhiều cảnh đẹp, lạ. Phần đông người muốn lưu lại hình ảnh này lại bằng cách chụp hình. Tuy nhiên, việc bất ngờ dừng xe giữa đường để chụp ảnh có thể gây nguy hiểm đến bản thân, các thành viên trong gia đình và các phương tiện giao thông khác.

Để có những bức ảnh an toàn, lái xe nên quan sát kỹ các biển cảnh báo nguy hiểm trên đường, chỉ dừng xe khi được phép, đặc biệt không nên gây ảnh hưởng đến lưu thông của các phương tiện khác.

Đột ngột dừng xe giữa đường để nghỉ ngơi

Tương tự như dừng xe chụp ảnh, trong quá trình dài di chuyển trên xe, nhiều thành viên có nhu cầu cá nhân muốn giải quyết nên muốn lái xe dừng ngay lập tức. Điều này là nguy hiểm. Lái xe không nên đột ngột tạt đầu loạt xe ở làn sát lề đường để đến nơi dừng chân. Cần định hình vị trí từ trước, sau đó dần chuyển vào làn thích hợp nhất gần với nơi dừng chân.

Nhập làn không quan sát

Sau khi dừng xe, một số lái xe thiếu kinh nghiệm lái xe đường dài thường lên xe và nhấn ga nhập làn giao thông mà quên mất quan sát nhất là phía sau. Để đảm bảo an toàn, lái xe cần bình tĩnh quan sát trước sau, bật tín hiệu xin nhập làn đến khi các xe đi tới nhận biết và có dấu hiệu nhường đường thì mới từ từ vào làn.

Ngọc Điệp

Hãng xe Đức vừa công bố những thông tin đầu tiên của M850i xDrive bản thương mại. Mẫu xe hai cửa hiệu suất cao khá giống bản concept M8 Gran Coupe ra mắt hồi tháng 3. Đèn pha Xem xe tải 1.5 tấn LED bóng kép đặc trưng của BMW, mui xe thấp kèm các đường gân nam tính.

BMW M850i đang trong giai đoạn thử nghiệm cuối cùng.

BMW M850i trang bị động cơ V8 mới, công suất 523 mã lực, mô-men xoắn cực đại 750 Nm. So với đàn em M6 lắp động cơ 4,4 lít V8, những thông số này nhỉnh hơn 67 mã lực và 100 Nm giá trị mô-men xoắn. Động cơ mới kết hợp hộp số tự động 8 cấp, dẫn động 4 bánh.

Mẫu xe mới thuộc dòng M của BMW có hệ thống treo chủ động, ổn định thân xe chống vặn xoắn, giảm xóc thích ứng điện tử. Hai chế độ Sport và Sport+ hứa hẹn mang đến cảm giác lái phấn khích cho tài xế.

M8 Gran Coupe concept của BMW.

BMW chưa công bố thời điểm cụ thể M850i ra mắt công chúng. Riêng phiên bản serie 8 hướng đến yếu tố sang tr ọng, cạnh tranh S-class coupe có thể trình làng vào ngày 15/6. Mẫu xe này định vị dưới siêu sang Rolls-Royce Wraith, mức giá dự kiến 165.000 USD, theo Autonews .

Serie 8 và các biến thể khác như mui trần hay hiệu suất cao M8 là một trong nhiều nỗ lực đa dạng hơn các lựa chọn dành cho khách hàng của BMW. Trong 2018, mẫu SUV hạng sang đầu bảng X7 cũng dự kiến có mặt trên thị trường. Bằng các sản phẩm mới, BMW cho thấy tham vọng muốn lấy lại ngôi vương xe sang toàn cầu mà đối thủ Mercedes nắm giữ hai năm qua.

Phạm Trung

Ảnh: Carscoops

 

 

Đấu đầu với BMW đi ngược chiều tại Hà Nội

Độc giả Nguyễn Toàn chia sẻ hình ảnh ghi chiều tối ngày 25/4 tại đường An Dương Vương, Tây Hồ, Hà Nội: "Đang đi tốc độ khá nhanh, tôi bị giật mình khi thấy xe BMW lao thẳng vào đầu xe mình và nhá đèn. Tôi dừng lại, vài phút trôi qua, lái xe kia không những không quay đầu mà vòng qua xe tôi tiếp tục vi phạm".

Theo anh Toàn, điểm quay đầu cách nơi ghi hình chỉ khoảng 100 m, vì vậy anh không hiểu vì sao lái xe BMW lại bất chấp nguy hiểm đi ngược chiều. Hành vi của tài xế xe sang bị nhiều người lên án khi video được đăng tải lên mạng xã hội.

Theo Nghị định 46/2016 về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ, đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều” bị phạt tiền từ từ 800.000 đến 1,2 triệu. Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung là tước quyền sử dụng Giấy phép lái Xem xe tải 1.5 tấn xe từ 1 tháng đến 3 tháng.

Nguyên Vũ

Chính phủ Trung Quốc có những chính sách khuyến khích ngành công nghiệp ôtô chuyển sang các loại xe thân thiện môi trường, kéo theo nhiều đơn vị khởi nghiệp với loại hình vận tải mới này. Qiantu Motor là một trong số đó, với mẫu ôtô điện thể thao K50, trưng bày tại triển lãm xe Bắc Kinh 2018.

Ôtô điện Trung Quốc Qiantu K50 sẽ bán vào tháng 7. Ảnh: SCM.

Theo đại diện của Qiantu Motor, K50 sẽ mở bán vào tháng 7 năm nay, với giá từ 111.000 USD. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 4,6 giây và có thể đạt tốc độ tối đa 200 km/h. Một lần sạc đầy, K50 có thể di chuyển liên tục khoảng 365 km. Động cơ điện đặt ở trục trước và trục sau, cho tổng công suất 480 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm.

Xe thể thao mui trần K50 từng được Qiantu Motor trưng bày tại triển lãm xe Bắc Kinh năm 2016, dưới dạng ý tưởng. Đây là hãng xe đầu tiên tại Trung Quốc nhận được phê duyệt sản xuất và bán ôtô điện trong nước. Bên cạnh mẫu K50, Qiantu lên kế hoạch bán dòng xe điện cỡ nhỏ K20 từ quý II năm sau, hướng đến tập khách hàng trẻ, những người mua xe lần đầu và một dòng sản phẩm khác vào năm 2020.

Qiantu K50 là mẫu xe điện mui trần mang dáng dấp thể thao.

Với mức giá 111.000 USD, Qiantu K50 đắt gấp 3 lần mức 35.000 USD của những chiếc Tesla Model 3 bán tại Mỹ. Tuy nhiên, cách tiếp cận thị trường của Qiantu và Tesla có điểm khá tương đồng, khi đều bắt đầu với một sản phẩm có giá cao. Model S là dòng xe đầu tiên của Tesla, có giá bán cao hơn khá nhiều so với Model 3 hiện tại.

Những chính sách ưu tiên cho phương tiện thân thiện môi trường của Trung Quốc sẽ thúc đẩy phân khúc này phát triển trong Xem xe tải 1.5 tấn những năm sắp tới. Cuộc chiến xe điện tại Trung Quốc sẽ thật sự nóng khi các ông lớn trong ngành công nghiệp ôtô đặt hết tiền lực tham gia gồm Daimler, Toyota, GM và các hãng xe nội địa khác.

Phương Linh

Ford đang thực hiện kế hoạch ưu tiên dòng xe cỡ lớn như từng công bố, với việc khai tử mẫu subcompact Fiesta, sedan hạng trung Fusion và sedan cỡ lớn Taurus cùng dòng van C-Max tại Mỹ. Thông báo được đưa ra ngày 25/4, theo USA Today.

Ford sẽ dừng sản xuất Fiesta trong vài năm tới.

Trong tương lai không xa, Ford sẽ chỉ còn hai mẫu xe con trong dòng sản phẩm: Mustang và mẫu hatchback mới có tên gọi Focus Active thế chỗ Focus compact hiện hành. Focus Active thực tế là một mẫu xe cỡ nhỏ nhưng thiết kế khá gân guốc và gầm cao như một chiếc SUV. Điều đó có nghĩa người hâm mộ sẽ phải tạm biệt Ford Fiesta, Fusion, C-Max và Taurus.

Kế hoạch của Ford không nằm ngoài xu hướng chung của thị trường, với mục tiêu ngày càng thêm nhiều xe SUV và bán tải - những sản phẩm được nhiều người tiêu dùng quan tâm. Trong khi đó, doanh số dòng xe con có chiều hướng giảm trên thị trường toàn cầu.

Ford sẽ làm mới toàn bộ dòng sản phẩm crossover và SUV truyền thống trên thị trường toàn cầu, như Explorer và Escape. Fiesta và Taurus có thể biến mất sớm nhất là vào năm sau. Phiên bản mới ra mắt của Fusion - tham gia phân khúc xe hạng trung từng bán chạy nhất cho tới khi xe SUV chiếm ngôi vương - dường như cũng chỉ "loanh quanh" trên thị trường ít năm tới trước khi dừng bán.

Focus sẽ thay đổi toàn diện, biến thành crossover.

Trong thông báo của Ford mới đây, hãng kiếm được 1,7 tỷ USD lợi nhuận trong quý I/2018, tăng 9% so với cùng kỳ 2017. Trong 3 tháng đầu năm, hãng xe có trụ sở ở Dearborn (bang Michigan) kiếm được 43 cent mỗi cổ phiếu, cao hơn 2 cent so với ước tính của các nhà phân tích ở phố Wall.

Kế hoạch tương lai của Ford, theo chia sẻ của Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Jim Hackett, là chỉ tập trung vào những thị trường và sản phẩm mà hãng có thể giành phần thắng. Đến 2020, gần 90% dòng sản phẩm của Ford ở Xem xe tải 1.5 tấn Bắc Mỹ sẽ là xe tải, đa dụng và xe thương mại.

Ford cũng sẽ thêm động cơ điện-hybrid cho những mẫu mang lại lợi nhuận cao như F-150, Mustang, Explorer, Escape và sản phẩm tương lai Bronco vào khoảng năm 2020 hoặc 2021. Trước hết sẽ là động cơ điện, rồi sau đó là hybrid.

Mỹ Anh