Sư thầy đi chẩy hội

Ảnh: sưu tầm

0 nhận xét:

Súng anh trên đồi cao


0 nhận xét:

Xe tải 470x300








0 nhận xét:

ferrari_wheel_car_drive


0 nhận xét:

Ferari


0 nhận xét:

NHỮNG CÁCH ĐỂ XỬ LÝ KÍNH Ô TÔ MỜ KHI LÁI XE GẶP TRỜI MƯA


Việc kính ô tô bị mờ khi đi dưới trời mưa là một điều khá phổ biến. vậy làm cách nào để chúng ta có thể xử lý những tình huống như thế này. Một vài cách dưới đây có thể giúp bạn xử lý một cách nhanh chóng.

Theo một chuyên gia, khi xe ô tô di chuyển dưới mưa, sự mất cân bằng giữa nhiệt độ bên trong và bên ngoài xe có thể gây hiện tượng mờ dần toàn bộ kính. Thường thì trời mưa nhiệt độ bên ngoài sẽ lạnh hơn bên trong xe, nước mưa và gió có thể làm kính xe ô tô bị lạnh. Lúc này ở trong cabin đồng thời bị nóng và ẩm: hơi nóng tỏa ra từ người ngồi trong xe và các thiết bị điện tử khiến nhiệt độ trong cabin cao hơn bên ngoài, đồng thời khi con người ngồi trong xe với một khoảng thời gian nhất định, hơi nước từ trong xe hay từ con người thở ra trong khoang lái có độ ẩm cao. Chính vì điều đó mà hơi nước trong cabin cao gặp lạnh ở kính xe gây hiện tượng ngưng tụ nước, xuất hiện những hạt nước rất nhỏ bám trên kính xe làm mờ kính. Hiện tượng này cũng giống như việc ngưng tụ của cốc nước lạnh. Để làm tan các lớp mờ này chúng ta có thể làm theo một vài bước sau đây.

Những ai kinh nghiệm thường trong trường hợp này cho biết. Trong trường hợp điều hòa khí lỏng hoặc có vè chắn mưa và trời mưa không lớn, lái xe có thể hạ kính mỗi bên khoảng 5 – 10cm, đồng thời nên bật quạt gió để lưu thông khí trong và ngoài xe. Tuy nhiên cách này cũng có thể làm nước bên ngoài bắn bẩn vào bên trong xe, hiện tượng này thì không triệt để. Bước tiếp theo có thể làm là bật quạt gió và lấy gió ra ngoài, khi đó cần để luồng gió này tập trung thổi vào kính lái. Cách này cũng không mấy hiệu quả nếu trong xe chở quá nhiều người. Bật bộ phận sấy kính cũng là cách làm hay, có thể làm giảm hiệu quả nhưng không triệt để. Việc sấy kính có thể khiến kính hết mờ nhưng thường tài xế chỉ bật khoảng thời ngắn rồi kết hợp với bật điều hòa lạnh.

0 nhận xét:

XỬ LÝ NỔ LỐP XE Ô TÔ KHI ĐANG ĐI TRÊN ĐƯỜNG CAO TỐC


Nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra nguyên nhân do nổ lốp trên đường cao tốc điển hình như vụ tai nạn tại Đại Lộc vừa qua khiến 6 người trong một gia đình thương vong vì người tài xế không biết xử lí sau khi xe bị nổ bánh. Vậy để xử lí tình huống khi bánh xe bị nổ bất ngờ như thế nào là một trong những thắc mắc của nhiều người. Sau đây là một số lưu ý sẽ góp phần giúp các bạn giữ được sự an toàn cho mình và người thân khi gặp phải tình huống này.

Khi xe đang lưu hành trên đường, nhất là khi đang lưu thông trên đường cao tốc hay quốc lộ lớn bất ngờ do bị chọc thủng hoặc do lốp đã quá cũ gặp thời tiết nóng làm mặt đường nóng lên làm nổ bánh xe ô tô của bạn thì đầu tiên là lái xe phải bình tĩnh và thực hiện các bước theo hướng dẫn để có được sự an toàn cao nhất cho bản thân mình và những người ngồi trên xa cùng các phương tiện đang đi trên đường với mình.
Chú ý bạn phải thật bình tĩnh, giữ chặt tay lái bằng cả hai tay ở ví trí chuẩn để tránh bị mất lái. Hãy nhớ là không đạp phanh và giật lái đột ngột, vì điều này sẽ khiến xe mất độ bám đường và rất khó đưa xe về đúng hướng. Sau đó bạn từ từ tăng tốc nhẹ nhàng để xe lấy lại thăng bằng tiếp theo bạn hãy giảm tốc độ từ từ và đạp phanh cho xe dừng lại hẳn khi đã kiểm soát được hướng lái. Bạn hãy nhớ bật đèn báo rẽ phải và dừng vào bên lề, bật đèn cảnh báo. Lưu ý nên xử lí qua bên phải được thì tuyệt đối không dừng bên lề trái của đường vì sẽ rất nguy hiểm cho xe đi ngược chiều cũng như những người đang đi cùng bạn, tiếp theo là bạn gọi cứu hộ hoặc thay lốp nếu như không có vấn đề nghiêm trọng xảy ra.

0 nhận xét:

Xe trộn bê tông chenglong



Xe trộn bê tông ChengLong 10m3 được người tiêu dùng đánh giá rất cao về các ưu điểm như cabin mới rộng rãi hiện đại, động cơ Yuchai 375HP thế hệ mới kết hợp với bơm thủy lực và mô tơ thủy lực của hãng EATON- Mỹ, tiết kiệm nhiên liệu, độ bền vượt thời gian. Và được khách hàng đánh giá cao.

Xe ô tô trộn bê tông chenglong  được nhập khẩu chính hãng, nguyên chiếc về Việt Nam và phân phối độc quyền trên toàn quốc. xe trộn bê tông ChengLong 10m3 là dòng xe trộn bê tông có nhiều ưu điểm vượt trội so với các xe trộn cùng phân khúc.

Xe trộn bê tông Chenglong 10m3 sử dụng động cơ YuChai 375HP rất mạnh mẽ, nhiên liệu tiết kiệm . xe chở bê tông ChengLong 10m3 có tốc độ làm việc mạnh mẽ, hiệu suất rất cao, cùng tuổi thọ lâu dài nhờ ứng dụng bơm thủy lựcmô tơ thủy lực của hãng EATON- Mỹ.

Không gian nội thất cabi của xe bê tông 10m3 chenglong cũng được người dùng đánh giá cao khi được thiết kế rộng rãi, đáp ứng được tiêu chí thoải mái, thuận tiện khi lái để không gây cảm giác mệt mỏi cho người lái xe.

Với không gian buồng lái rộng rãi, có trang bị ghế hơi, vô lăng gật gù, điều hòa công suất lớn… tạo không gian thoải mái giúp tài xế vận hành không mệt mỏi suốt trên đoạn đường dài và gồ ghề… Hình ảnh thực tế xe trộn bê tông ChengLong tại bãi xe Hải Âu Với những ưu điểm vượt trội như vậy, nên ô tô bê tông ChengLong 10m3 được đánh giá là sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu năng, sự ổn dịnh và tính kinh tế giúp vận chuyển khối lượng lớn bê tông ở những điều kiện đường sá, thời tiết khắc nghiệt nhất.

Để biết thêm thông tin chi tiết về công suất máy xe đổ bê tông , giá bán xe trộn bê tông Chenglong 10m3, kích thước xe trộn bê tông Chenglong 10m3, vui lòng liên hệ trực tiếp . Quý khách cũng có thể trực tiếp đến địa chỉ bán xe trộn bê tông: Công ty TNHH Ô Tô Hải Âu tại 72 Trần Đăng Ninh – Cầu Giấy – Hà Nội để mua phụ tùng xe bồn trộn bê tông chính hãng và để có được giá xe trộn bê tông tốt nhất.

0 nhận xét:

Vượt lên số phận


0 nhận xét:

Nàng thơ thế kỷ XXI

Không phải người con gái áo lụa Hà Đông
Nền nả áo the rụt rè guốc mộc
Hương bồ kết tự tình mái tóc
Nón quay thao đứng dựa cột trúc đào

Dạ tiệc ồn ào không kịp ngắm trăng sao
Điện thoại cầm tay bất ngờ nghẽn mạch
Con đường thơ phải phóng xe luồn lách
Áo pull em bó sát mộng xuân thì.

Tha thướt trên vai một mái tóc thề
Đã nhẹ dạ trước lời mời nhan sắc
Em thể nghiệm bao nhiêu là hoá chất
Tóc mới đỏ rượu vang nay đã hoe vàng

Tôi nhìn nàng thơ đôi lúc cũng hoang mang
Chẵng lẽ quần jean và môi son đỏng đảnh?
Đâu cô tấm bốn ngàn năm rất thánh
Đi trong thơ thon thả nhịp đồng dao?

Xa lộ thông tin nàng đã bước chân vào
Những website mở ra chân trời lạ
Đâu tuyết nguyệt trăng hoa bên vòm lá
Nón nghênh che khép nép sợi tơ hồng?

Nàng thơ bây giờ đã đến chốn chợ đông
Vẫn hấp dẫn những tâm hồn thơ thẩn
Vẫn tôi lơ mơ thất tình và lận đận
Vội vã theo em đang sải bước qua đường.


0 nhận xét:

Tư thế cưỡi...


0 nhận xét:

Sức mạnh không tưởng của niềm tin

Niềm tin mạnh mẽ có thể giúp những người bình thường làm được những việc phi thường hoặc không tưởng. Ngược lại, niềm tin giới hạn có thể làm thui chột những con người tài năng nhất.

Tại sao một số người có thể đạt được rất nhiều thành công vượt bậc trong cuộc sống? Tại sao một số người có thể đạt được những thành quả phi thường… vượt xa những gì được mong đợi? Có phải đó là vì họ tài năng, nhạy bén và có năng lực hơn người? Có phải họ có nhiều điều kiện tốt hơn so với người khác? Sau khi cùng nhau đi qua những chương trước, bạn và tôi đều biết rằng rõ ràng không phải vậy.

Có phải anh em nhà Wright, người sáng chế ra máy bay, hiểu biết về khí động lực và máy móc hơn tất cả những kỹ sư và nhà phát minh cùng thời của họ? Không. Họ chỉ là những người sửa xe đạp bình thường.

Có phải Mahatma Gandhi tạo được cơ sở vững mạnh đế giải phóng Ấn Độ khỏi Anh Quốc là nhờ gia đình ông có quyền thế? Không. Ông chỉ là một người bình thường, một luật sư. Và dĩ nhiên, việc sử dụng kiến thức pháp luật mà ông học được từ chính… thực dân Anh chắc chắn không thể nào giúp ông giải phóng Ấn Độ. Thay vào đó, Gandhi nhẹ nhàng dùng sức mạnh của việc biểu tình hòa bình với hàng chục ngàn người dân… cho đến khi nước Anh khuất phục.

Cả anh em nhà Wright và Gandhi đều khởi đầu mà chẳng có điều gì hứa hẹn sẽ giúp họ hoàn thành những việc họ mong muốn, nhưng rồi họ vẫn làm được… và lịch sử đầy rẫy những con người xuất chúng như thế. Điểm khác biệt của những người này so với người bình thường là họ có niềm tin mãnh liệt vào việc mình làm. Niềm tin này đã mang lại sức mạnh giúp họ “chiến đấu” kiên cường, và cuối cùng “chiến thắng” bất kể gian lao trắc trở.

Niềm tin mạnh mẽ giúp những người có vẻ bình thường đạt được kết quả phi thường. Đồng thời, niềm tin tiêu cực hoặc giới hạn khiến con người không đạt được những gì họ thật ra có thể, ngay cả khi họ nắm giữ đầy đủ những điều kiện thuận lợi nhất.

Niềm tin giống như “hệ điều hành” cho não bộ của bạn. Niềm tin quyết định những gì bạn mong muốn từ bản thân và những gì bạn có thể đạt được. Và trên hết mọi thứ, niềm tin của bạn quyết định mong muốn của bạn.

Nếu bạn tin rằng bạn có thể trở thành triệu phú, chủ tịch tập đoàn hay một chính trị gia, bạn sẽ “dám” mong muốn bản thân mình đạt được điều đó. Nếu bạn tin rằng bạn không bao giờ có khả năng sở hữu những điều đó, bạn sẽ chẳng dám mong chứ đừng nói đến việc hành động để biến nó thành hiện thực.

Tương tự vậy, nếu bạn tin rằng bạn có đủ phẩm chất để lãnh đạo người khác, bạn sẽ không mong đợi một vị trí nào thấp hơn vị trí quản lý trong công ty. Ngược lại, nếu bạn tin rằng bạn chỉ là một nhân viên bình thường, bạn sẽ không mong gì hơn một vị trí nhân viên cấp thấp.

Chính vì thế, niềm tin mạnh mẽ thúc đẩy bạn hành động và quyết định việc bạn sẽ tận dụng được bao nhiêu phần trăm tiềm năng của mình. Khi bạn tin rằng bạn có thể đạt được một mục tiêu nào đó, bạn sẽ nỗ lực hết mình, hành động liên tục và quyết tâm làm bất cứ việc gì (trong giới hạn đạo đức và pháp luật) để đạt được nó. Kết quả là bạn sẽ tận dụng rất nhiều khả năng tiềm ẩn bên trong bạn. Một khi bạn đã tận dụng được tiềm năng của mình, bạn nghĩ rằng kết quả sẽ như thế nào? Dĩ nhiên là bạn gặt hái được những thành quả to lớn! Và khi bạn đạt được kết quả như ý, niềm tin của bạn sẽ càng được củng cố và trở nên mạnh mẽ hơn.

Ví dụ, nếu bạn có niềm tin tích cực là bạn có thể tạo dựng một công ty thành công tên tuổi mang lại những ảnh hưởng tốt đẹp cho hàng triệu cuộc sống, niềm tin này sẽ thúc đẩy bạn hành động mạnh mẽ. Bạn sẽ bắt đầu sáng tạo ra một sản phẩm hay dịch vụ mới. Bạn sẽ phát triển kế hoạch kinh doanh, thu hút những nhà đầu tư và tiến hành các chiến dịch tiếp thị. Dĩ nhiên, việc kinh doanh không đơn giản chút nào, và chắc chắn bạn sẽ gặp rất nhiều trở ngại dọc đường, nhưng niềm tin của bạn sẽ thúc đẩy bạn học hỏi kinh nghiệm từ những thất bại và thay đổi chiến lược cho đến khi đạt được kết quả mong muốn. Thậm chí nếu bạn không đạt được chính xác mục tiêu mà bạn đã đề ra, bạn cũng sẽ đạt được những kết quả to lớn hơn bình thường rất nhiều.

NIỀM TIN => Mong muốn => Hành động/Nỗ lực => Phát huy tiềm năng => Kết quả

Tuy nhiên, nếu bạn tin rằng bạn không thể làm được một việc gì đó, liệu bạn có hành động không? Nhiều khả năng là không. Thậm chí nếu bạn có hành động đi chăng nữa, bạn cũng sẽ dừng lại ngay khi gặp khó khăn. Điều này có nghĩa là cho dù bạn có tất cả tiềm năng, bạn cũng sẽ không tận dụng được nó. Và chắc chắn là bạn sẽ không đạt được kết quả như ý. Điều này càng củng cố niềm tin giới hạn của bạn rằng bạn không có đủ khả năng để gặt hái thành quả mong muốn.

Ví dụ, nếu bạn không tin rằng bạn có thể tạo dựng một công ty thành công, bạn sẽ không cố gắng làm việc này. Thậm chí nếu vì một lý do nào đó mà bạn bước vào kinh doanh, bạn cũng sẽ từ bỏ ngay khi đối mặt với những trở ngại đầu tiên chỉ vì bạn có niềm tin giới hạn là “Việc này quá khó đối với tôi!” hoặc “Tôi không có đủ khả năng!”.


0 nhận xét:

Không ai biết được mặt trái của xã hội


0 nhận xét:

CHA VÀ CON

Con trai: Ba ơi, con có thể hỏi ba một câu hỏi không ạ?
Ba: Hỏi đi con
Con trai: Ba ơi, ba kiếm được bao nhiêu tiền trong một giờ vậy?
Ba: Đó không phải là việc của con. Tại sao con hỏi như vậy?
Con trai: Con chỉ muốn biết, ba kiếm được bao nhiêu tiền một giờ thôi mà?
Ba: Ba kiếm 100 ngàn mỗi giờ
Con trai : Vậy Ba ơi, con có thể xin Ba 50 ngàn được không ạ?
Người đàn ông đã rất tức giận.
Ba: Nếu lý do duy nhất con hỏi là vì con muốn xin một số tiền để mua đồ chơi vớ vẩn hay một làm cái khác, hãy đi thẳng vào phòng và ngủ ngay lập tức. Ba làm việc chăm chỉ mỗi ngày không phải chỉ để cho những đòi hỏi trẻ con vớ vẩn như vậy
Cậu bé lặng lẽ đi vào phòng và đóng cửa lại.
Người đàn ông ngồi xuống, vẫn giận dữ vì câu hỏi của cậu bé. Làm sao nó dám hỏi như vậy chỉ để xin một số tiền?
Sau một giờ miên man, ông ta đã bình tĩnh lại, và bắt đầu suy nghĩ: Có thể con mình thực sự cần 50 ngàn để mua một cái gì đó quan trọng. Cậu bé có khi nào hỏi xin tiền của ba đâu?
Người đàn ông đã đi đến cửa phòng của cậu bé và mở cửa.
Ba: Con ngủ chưa, con trai?
Con trai: Chưa ba ạ, con còn thức
Bố: Ba đã suy nghĩ lại. Có lẽ ba đã khắt khe sau một ngày dài mệt mỏi. Đây là 50 ngàn mà con cần!
Cậu bé ngồi thẳng lên, mỉm cười.
Con trai: Ồ, cảm ơn ba!
Sau đó, cậu bé thò tay xuống dưới gối của mình, lấy ra một số tiền lẻ nhàu nát lên.
Người cha thấy cậu bé đã có tiền, bắt đầu nổi giận trở lại. Đứa con từ từ đếm tiền của mình, và sau đó ngước nhìn cha mình.
Ba: Tại sao con muốn có nhiều tiền hơn trong khi con đã có?
Con trai: Bởi vì con không đủ...Ba ơi, nếu con có 100 ngàn, con có thể mua thời gian không ạ? Ba có thể bán cho con một giờ để về nhà sớm hơn vào ngày mai không ạ. Con muốn được ăn tối với ba
Người cha nghẹn ngào. Ông vòng tay quanh cậu bé…
(st)

0 nhận xét:

Bài học về tình yêu và lòng vị tha

Ba hành khách cùng đi trên một chuyến tàu tới ga Tình yêu: Sòng phẳng, Ích kỷ và Vị tha.
Cả ba đều mang theo mình hai gói đồ: Nhận và Cho, nhưng độ nặng nhẹ khác nhau:
Sòng phẳng: Cho bằng Nhận
Ích kỷ: Cho ít hơn Nhận
Vị tha: Cho nhiều hơn Nhận.Trong lúc rỗi rãi ba người tán gẫu về hành lý của mình.
Sòng phẳng lên tiếng:
- Tôi thấy hành lý của các anh lệch lạc, thật khó mang theo. Còn tôi luôn cân đối Cho và Nhận nên mang đi dễ dàng.
- Anh làm thế nào cho cân được?
Ích kỷ hỏi.
- Thì tôi phải tính chứ. Tôi chỉ cho đi khi tôi chắc có thể nhận về một lượng tương đương. Cho không hay nhận không của ai cái gì, tôi đều không thích. Tính tôi là vậy, không muốn mắc nợ hay mang ơn.
Ích kỷ:
- Anh nói nghe như thể đi mua hàng vậy: Tiền nhiều mua được nhiều, tiền ít mua được ít, không tiền không mua. Nhưng tình cảm đâu thể đong đếm theo cách đó.
Sòng phẳng cười phá lên, rung cả hai vai.
Ích kỷ ngạc nhiên:
- Tôi nói vậy không đúng à?
- Quá đúng là khác. Tôi chỉ buồn cười là trông 2 gói hành lý của anh bên Cho thì nhẹ bên Nhận thì nặng, vậy mà anh cũng nói được câu đó.
Ích kỷ nhìn lại 2 gói đồ của mình, gật đầu.
Sòng phẳng thoáng bâng khuâng:
- Không phải lúc nào tôi cũng sòng phẳng cả đâu. Có những người cho tôi nhiều mà tôi không cho lại được là mấy. Ví như tình yêu cha mẹ cho tôi gần như vô hạn, chẳng kể tôi có đáp lại hay không. Vậy là tôi Nhận nhiều hơn Cho. Với con cái thì tôi Cho chúng nhiều hơn Nhận về. Cũng nhờ có sự bù trừ như vậy mà 2 gánh hành lý của tôi thường cân nhau.
Ích kỷ tán thành:
- Tôi thấy kiểu hành lý của anh giờ đang thịnh hành. Nhiều người thích sòng phẳng cả trong tình yêu.
Sòng phẳng trầm ngâm:
- Đôi khi tôi cũng không thích sống thế này đâu. Luôn phải tính toán nhiều – ít, luôn phải dừng gánh để sẻ từ bên này sang bên kia. Tôi thấy mệt mỏi và nhiều lúc trống rỗng, vô cảm.
Ích kỷ:
- Tôi cũng giống anh, luôn phải so đo tính toán. Nhưng tôi phải tính sao cho Nhận về mình nhiều hơn. Tôi chỉ thích nghĩ cho mình thôi mà.
- Nhận nhiều như thế anh có hài lòng không?
Sòng phẳng hỏi.
- Chả mấy khi tôi vừa lòng. Tôi luôn canh cánh trong lòng: Mình có bị mất mát gì không? Cho như thế có nhiều quá không?
- Anh có người yêu không?
- Có chứ. Tôi rất yêu người yêu tôi là đằng khác. Nhưng tôi luôn lo sợ. Tôi sợ mình cho nhiều quá lỡ tình yêu bỏ tôi đi thì tôi chẳng được gì. Tôi không muốn nhận về tay trắng. Đó là nỗi ám ảnh của tôi.
Tàu qua cầu vượt sông Âu Lo. Tiếng xình xịch của đầu máy át lời tâm sự của Ích kỷ.
Qua khỏi cầu, tiếng ồn dịu lại, Ích kỷ và Sòng phẳng lúc này mới nhớ tới người bạn đồng hành thứ ba. Vị tha nãy giờ vẫn yên lặng lắng nghe. Khi thấy hai bạn hướng mắt về mình mới khẽ khàng cất lời:
- Hai anh đều có lý lẽ của mình. Lập luận của anh Sòng phẳng thuần túy là của bộ óc, không có mấy liên hệ đến trái tim. Chính vì vậy anh luôn thấy căng thẳng, mỏi mệt và đôi khi trống rỗng.
Còn anh Ích kỷ yêu ghét rõ ràng, nhưng tình yêu của anh là “vì mình, cho mình”. Bởi yêu mình quá mà anh thường trực lo sợ. Tôi nói vậy có phải không hai anh?
Ích kỷ và Sòng phẳng đang mải nghĩ ngợi nên không trả lời.
Vị Tha nói thêm:
- Anh Sòng Phẳng nói đúng: Hành lý của tôi không cân, Cho nhiều hơn Nhận. Ấy là vì tình cảm xuất phát tự đáy lòng thì rất chân thành và giản dị. Tôi thấy rằng Cho là lẽ tự nhiên, không gì vui bằng làm cho người mình thương yêu được hạnh phúc. Niềm vui khi dâng tặng làm vơi gánh nặng của tôi, cho tôi sự thanh thản, đủ đầy.
- Đủ đầy? Sòng phẳng và Ích kỷ cùng thốt lên. Cho là mất chứ, cho nhiều thì phải còn ít đi mới phải.
Vị Tha mỉm cười:
- Đấy là về mặt vật chất, là quy luật trong Toán học thôi. Quy luật của tình yêu thì khác.
Lát nữa đến nơi, tôi sẽ chỉ cho các anh.
Ích kỷ và Sòng phẳng nhìn gánh hành lý của Vị tha, lại nhìn hành lý của mình, lòng chưa hết băn khoăn. Cũng vừa lúc tàu đến ga Tình yêu.
Tàu chạy chậm dần, chậm dần rồi dừng hẳn.
Ngước nhìn vào sân ga,, Sòng phẳng và Ích kỷ đều trông thấy dòng chữ có nội dung Vị tha vừa nhắc đến. Hai người rất đỗi ngạc nhiên vì họ đi trên chuyến tàu nhiều lần, đến ga Tình yêu đã nhiều mà chưa bao giờ thấy hàng chữ đó.
Thực ra quy luật của Tình yêu luôn có ở đó, nhưng chỉ những ai có trái tim nhạy cảm mới thấy và thấu hiểu.
Bạn thân mến, tôi sẽ không nói hàng chữ trên sân ga Tình yêu nói gì vì tôi chắc bạn cũng đoán ra được.
Để kết thúc câu chuyện, tôi chỉ xin tiết lộ về những người sẽ đón 3 hành khách của chúng ta cùng hành lý Cho và Nhận của mỗi người: Đón Sòng phẳng là Khô khan, Ích kỷ sánh đôi cùng Bất an, và người đón đợi Vị tha chính là Hạnh phúc
 

0 nhận xét:

Câu chuyện

Bịt mũi lại !?
Từ trên ôtô, đôi vợ chồng nọ nhìn thấy một con chồn hôi bị thương nằm bên đường. Họ dừng lại, cô vợ mang nó vào trong xem và nói:
- Anh nhìn này, nó run lẩy bẩy vì lạnh. Em phải làm gì bây giờ?
- Ủ nó vào giữa hai chân ấy.
- Nhưng mà hôi lắm!
- Bịt mũi nó lại!

0 nhận xét:

Vô tư chụp hình


0 nhận xét:

Chơi không đẹp


0 nhận xét:

Tâm trạng buồn

Đêm khuya vắng...
Đôi mắt buồn lặng lẽ
Khóc thương mình...
Giống một kẻ bỏ đi
Sống mà chẳng có ích gì
Suốt ngày ôm mối sầu bi hận đời

Đôi lúc nghĩ...
Sẽ buông lơi sự sống
Nhưng vì người...
Cố chèo chống nỗi đau
Sợ rằng đến lúc nhạt màu
Không còn cơ hội gặp nhau tâm tình

Tim đau nhói...
Khi những hình bóng cũ
Phai nhạt dần...
Thành quá khứ mong manh
Khóc cho mộng ước không thành
Bởi vì lá sắp lìa cành xa cây


0 nhận xét:

Bướm Xinh

Thấy đàn bướm lượn
Trên giàn mướp nhỏ
Để hút mật hoa.

Bướm vàng bướm nhỏ
Bướm đỏ bướm xinh
Bướm đậu lung linh
Trên cành hoa nhỏ.

Nắng lên sáng tỏ
Toả khắp khu vườn
Bướm bay bướm lượn
Hoa cười dễ thương...



0 nhận xét:

DỪA CÙI BẮP

Trái dừa nó giống cái chi anh !
Cầm thử đi em nó cũng lành !
Nè anh nó cứng nhìn trờn lụi

Như thế em à nước mới thanh


Sao chọt anh thì nước đặc quánh ?
Ớ hè em chẳng biết nói quanh !
Giống tốt thì bao giờ cũng vậy !
Em giờ mới hiểu phục về anh !

0 nhận xét:

Xe tải 5 chân chenglong


  1. Xe tải chenglong 5 Chân (10x4) động cơ 340 Hp- 22.45 tấn
  2. Ô tô tải Chenglong động cơ 340 Hp là loại xe tải mới và có tải trọng tốt nhất trên thị trường xe tải Việt Nam hiện nay với tải trọng lên tới 22.450 Kg.
  3. Xe tải đầu kéo chenglong được trang bị động cơ Yuchai 340 HP bền bỉ, tiết kiệm cùng hộp số Fuller (Mỹ) 12 số có hệ thống trợ lực và đồng tốc giúp xe vận hành trơn tru và hiệu quả
  4. Cabin xe trang bị ghế hơi, nâng điện, 02 giường nghỉ tiện nghi, đầu đĩa CD, điều hòa công suất lớn mang lại cho tài xế sự thoải mái trên những cung đường dài
  5. Kích thước thùng hàng lớn: 9.250 m (lọt lòng) cũng là lợi thế lớn của xe tải hải âu
  • Quý khách vui lòng đến địa chỉ bán xe tải của công ty TNHH ô tô Hải Âu nơi gần nhất hay liên hệ showroom xe ô tô của chúng tôi để  mua xe tải hoặc phụ tùng xe tải chính hãng.
  • Diễn đàn xe tải của chúng tôi sẽ là nơi trao đổi kiến thức và giao dịch mua bán xe cũ của quý vị
Thông số kỹ thuật cơ bản xe tải 5 chân Chenglong
    ĐỘNG CƠ
    Model: YC6L340-33 Europe III (340 HP)
    Nhà máy chế tạo: Guangxi Yuchai Machinery Co.,Ltd
    Động cơ diesel 4 kỳ, có turbo tăng áp, làm mát bằng nước, 6 Xilanh thẳng hàng.
    Công suất định mức (KW/rpm): 250/2200
    Moment xoắn định mức (Nm/rpm): 1150/1100-1400
    Dung tích làm việc: 8.4 L, Tỷ số nén: 17:5:1
    LY HỢP
    Đĩa đơn, đường kính lá ma sát (mm): 430, Hệ thống điều khiển thủy lực với trợ lực khí
    HỘP SỐ
    Hộp số Fuller (Mỹ), 9 số tiến, 2 số lùi, kí hiệu: 9JS150T-B
    CẦU SAU
    Cầu sau 457, công nghệ Benz Đức, tỷ số truyền cầu sau: 4.1
    KHUNG CHASSI
    Thép hình chữ U với mặt cắt 300 (8+5). Hệ thống lá nhíp trục trước 11/11 lá, có giảm xóc 
    HỆ THỐNG PHANH
    Hệ thống phanh khí đường ống kép WABCO (Mỹ)
    Phanh dừng xe, có phanh bổ trợ xả khí, má phanh ø410 x 180 (mm)
    HỆ THỐNG LÁI
    Vô lăng điều chỉnh vị trí tay lái nhẹ. Trợ lực thủy lực công nghệ Đức
    HỆ THỐNG ĐIỆN
    Ắc quy: 12V(150Ah)x2; Máy phát: 24V 45A; Hệ thống khởi động: 24V 5.15Kw
    CABIN
    Cabin nóc cao  - 2 giường nằm 
    hoặc nóc thấp  - 1 giường nằm
    KÍCH THƯỚC
    Chiều dài cơ sở (mm): 1800 + 3700 + 1350 + 1350
    Kích thước bao (D x R x C) (mm): 11830 x 2500 x 3670
    Kích thước thùng (D x R x C) (mm): 9250 x 2360 x 850/ 2150
    TRỌNG LƯỢNG
    Khối lượng toàn bộ cho phép tham giam gia giao thông (kg): 34000
    Tải trọng cho phép tham gia giao thông (kg): 22450
    CÁC THÔNG SỐ KHI XE HOẠT ĐỘNG
    Bán kính vòng quay nhỏ nhất(m): 27
    Khoảng cánh phanh (ở tốc độ ban đầu 30Km/h): <10
    Khoảng sáng gầm nhỏ nhất (mm): 325
    Bình chứa nhiên liệu nhôm (L): 600 với hệ thống khóa

0 nhận xét: